TRIAL PEMBENTUKAN BADAN
JALAN
Bahan
:
1.
Patok Bambu
2.
Tali Plastik / Rafia
3.
Paku
Alat
:
1.
Palu / Bodem
2.
Selang ukur
3.
Pensil / Spidol
4.
Meteran dan penggaris
5.
Cangkul
Prosedur / Langkah – langkah :
1.
Tentukan As jalan
2.
Pasang patok bambu pada As
Jalan ( Patok A )
3.
Ukur dengan meteran dari As Jalan ( Patok A ) ke tepi kiri dan
kanan masing – masing dengan jarak 1.25 M ( Titik B dan C )
4.
Pasang Patok Pada tepi kiri dan
kanan/ titik B dan C ( Patok B dan Patok C )
5.
Tentukan ketinggian tanah dasar
pada As Jalan. Tandai pada Patok A dengan Pensil / Spidol ( garis 1 )
6.
Ukur ketinggian patok tepi (
Patok B dan C ) sama dengan patok As Jalan
(Patok A ) dengan menggunakan
selang ukur. Tandai dengan Pensil / spidol ( Garis 2 dan 3 )
7.
Ukur dengan meteran / penggaris
dari Garis 2 dan 3 pada patok tepi ( Patok B dan C ) kebawah masing – masing sebesar
5 cm. Tandai dengan pensil / spidol ( Garis 4 dan 5 )
8.
Sambungkan antara garis 1 pada
patok A ( As jalan ) dengan garis 4 dan 5 pada patok B dan C ( patok tepi kiri
dan kanan ) dengan mengunakan tali plastik / rafia.
9.
Ukur dengan menggunakan meteran
dari Patok A ( As Jalan ) searah trase jalan dengan jarak 10 meter ( titik D ).
Pasanag patok pada titik D tersebut ( Patok D )
10.
Ulangi langkah nomer 3 pada
titik D. Pasang patok pada tepi kiri dan kanan ( Patok E dan F )
11.
Tentukan ketinggian tanah dasar
pada titik D ( As jalan ). Tandai dengan pensil / spidol ( garis 6 )
12.
Ulangi langkah nomer 6 untuk
patok E dan F. Tandai dengan Pensil / spidol ( garis 7 dan 8 )
13.
Ulangi langkah nomer 7 untuk
patok E dan F. Tandai dengan pensil / spidol ( garis 9 dan 10 )
14.
Sambungkan antara garis 6 pada
patok D ( As jalan ) dengan garis 9 dan 10 pada patok E dan F ( patok tepi kiri
dan kanan ) dengan mengunakan tali plastik / rafia
15.
Sambungkan antara garis 1
dengan garis 6, antara garis 4 dengan garis 9, antara garis 5 dengan garis 10.
16.
Bentuk badan jalan dengan
digali / urug sesuai dengan ketinggian tali plastic / rafia, sehingga terbentuk
badan jalan yang “Nggeger Sapi “ dengan
kemiringan 4 %
SKETSA PROSEDUR PEMBENTUKAN
BADAN JALAN
LEBIH LENGKAP KLIK LINK DIBAWAH INI